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Oct 20, 2023Oct 20, 2023

El envejecimiento de la infraestructura del pavimento y el deterioro de las superficies del pavimento con el tiempo siguen siendo un desafío continuo para cumplir con las expectativas de los usuarios de las carreteras. Los tratamientos preventivos de preservación del pavimento que se aplican en pavimentos sanos y en condiciones estructuradas pueden extender la vida útil funcional de los pavimentos y reducir los costos de mantenimiento futuros. Las focas antiniebla son uno de estos tratamientos. Los sellos antiniebla se aplican rociando una fina capa de emulsión sobre el pavimento para retardar o, en algunos casos, revertir el daño causado por el envejecimiento oxidativo. Las emulsiones asfálticas son el material más común utilizado en los sellos antiniebla. Generalmente se añaden rejuvenecedores a la formulación para reducir su viscosidad y posiblemente incluso rejuvenecer la superficie del pavimento envejecido existente.

Hay una variedad de productos bioselladores disponibles en el mercado que pueden usarse para sellar y, en algunos casos, rejuvenecer el asfalto in situ. Se ha descubierto que los aditivos derivados de la soja son rejuvenecedores eficaces, ya que reducen la rigidez de los aglutinantes asfálticos envejecidos y quebradizos. Se formularon dos tratamientos de superficie derivados de la soja, aceite de soja epoxidado (SESO) y BioMAG, que contiene SESO y aceite de soja epoxidado poliacrilado con alto contenido de oleico (PAEHOSO), en sellos bio-niebla y se aplicaron en 3 secciones de pavimento.

En un estudio colaborativo entre MnDOT, la National Road Research Alliance y la Universidad Estatal de Iowa, se evaluó el desempeño de estas emulsiones a base de agua con respecto a su tiempo de secado, resistencia al deslizamiento del pavimento, permeabilidad, rigidez y reflectividad de las marcas del pavimento.

Los investigadores concluyeron que el uso de sellos de niebla biológica como tratamiento de mantenimiento generalmente ayudó a posponer la necesidad de repavimentar o aplicar una nueva capa. El tratamiento mejoró la resistencia al deslizamiento de los pavimentos, no afectó la reflectividad de las marcas del pavimento y restauró la rigidez de la mezcla asfáltica. Además, fraguó rápidamente, abriendo el camino al tráfico dentro de los 30 minutos posteriores a la aplicación del sello antiniebla.

Los beneficios potenciales de esta investigación son una mayor flexibilidad, sellado y preservación de las carreteras mientras se desarrollan nuevos mercados internos para los productos de soja. La mayor longevidad de la carretera retrasa la rehabilitación importante y, mientras tanto, proporciona una mejor condición del pavimento. La preservación de los pavimentos ayuda a mantener las carreteras en mejores condiciones por más tiempo, lo que reduce el costo del ciclo de vida del pavimento.